Mit der Calmato Trainer-Serie, bietet KYOSHO zwei perfekt entwickelte Trainer an, um die hohe Kunst des Fliegens zu erlernen. Um es gleich vorwegzunehmen – Fliegenlernen ist überhaupt nicht schwer! Es kommt dabei auf das richtige Modell und einen aufmerksamen Fluglehrer an.

Der Calmato 40 ist ein gutmütiges Trainermodell und eignet sich für Einsteiger und Fortgeschrittene. Er ist das derzeit erfolgreichste Trainermodell am Markt, unzählige Modellpiloten haben auf ihm gelernt. In vielen Flugschulen wird der Calmato 40 als Schulmodell eingesetzt – ein klarer Beweis für Qualität zum fairen Preis!

Das Modell ist zu 90% vorgefertigt, alle Teile sind bereits flugfertig mit Folie bespannt. Das Modell ist wahlweise in rot, grün oder gelb erhältlich, alle Farbvarianten sind mit oder ohne Motor erhältlich. Der Rumpf ist in robuster Balsa-Sperrholzbauweise aufgebaut, die Tragflächen besitzen einen Styroporkern. Der Baukasten enthält neben dem fertig bespannten Rumpf, das einbaufertige Heckleitwerk, Tragflächen, gebogene Fahrwerksteile, Räder, Tank, Motorträger, Spinner, sämtliche Kleinteile sowie das erforderliche RC-Zubehör!

Hinweis: In dieser Version ist der GX-40 Verbrennungsmotor im Lieferumfang enthalten!

Das Modell besitzt eine geringe Grundgeschwindigkeit und verfügt über ein besonders stabiles Flugverhalten. So bleibt dem Piloten viel Zeit für entspanntes Fliegen.

Durch das völlig unkritische und gutmütige Flugverhalten, ist der Calmato unser Geheimtip für jeden Einsteiger!

Features
• Alle Komponenten sind vormontiert
• Fertig verklebte Seitenflosse
• Sämtliche Anlenkgestänge sind vorjustiert
• Lenkbares Bugfahrwerk für einfaches Handling des Modells am Boden
• Sämtliche Führungsröhrchen für Gestänge sind bereits im Rumpf eingeklebt
• Vorbereiteter Sitz für das Querruderservo
• Sehr robuste, aber dennoch leichte Folienbespannung
• Der gesamte Motor- und Tankraum ist zum Schutz vor Treibstoff versiegelt
• Drei verschiedene Farbvarianten stehen zur Auswahl, wahlweise mit Motor und Fernsteuerung
• Komplette(!) Baukastenausstattung mit Motorträger, 240 ml-Tank, lenkbarem Bugfahrwerk, vorjustierten Anlenkungen und einem mehrfarbigen Dekorbogen

Erforderliches Zubehör
• 4-Kanal-Fernsteuersystem
• 4 Servos
• 12 St. AA-NiMH-Akkus (8x Sender / 4x Modell)
• Ladegerät
• Luftschraube
• Spinner
• Glühkerzenstecker m. Akku & Ladegerät
• Treibstoff 10% Nitromethan

Technische Daten
Spannweite: 1.600 mm; Länge: 1.250 mm; Flächeninhalt: 42,0 dm²; Gewicht: 2.350 g; Motor: GX-40 (6,5 cm³ 2T)

RC-Funktionen
Höhenruder; Seitenruder; Querruder; Motordrossel

Seit ihrer Entstehung im Jahre 1937 zieren nunmehr 20.000 Piper J-3 Cubs die Himmel überall auf der Welt. Der ruhige und stabile Flug der Cub prädestiniert sie als ideale Wahl für ein maßstabsgetreues Flugmodell. Die große Spannweite von 1.800 Millimeter führt zu ausgeglichenen Flugeigenschaften, während das NACA-2415-Profil einfache Stunts möglich macht – wie bei der originalen Cub. Als eines von KYOSHO‘s renommierten SQS-Fertigmodellen ist die ausgesuchte Balsa-Struktur mit einer Folie bezogen, um eine leichte, aber widerstandsfähige Oberfläche zu erhalten. Sie werden kein anderes Trainermodell finden, dass Ihnen mehr Freude bereiten wird.

Verbrennerversion
Bei der GP-Version sitzen die Servos zentral im Rumpf, die Anlenkung des Heckleitwerks erfolgt klassisch über Schubstangen. Der Motor wird auf zwei Kunststoff-Trägern montiert, die die Vibration auf die Zelle minimieren. Der Tank ist im vorderen Teil des Rumpfes gelagert, so dass kurze Schlauchverbindungen realisiert werden können.

Features
• Vorbildgetreuer Nachbau des Schul- und Schleppflugzeugs
• Leichter Aufbau in konventioneller in Balsa-Sperrholzbauweise
• Leichte Folienbespannung
• Motorhaube aus GfK, fertig lackiert
• Anlenkung der Querruder über zwei separate Servos
• Kompletter Lieferumfang: Motorträger, Tank, Fahrwerksdrähte, Räder sowie sämtliche Kleinteile
• Ausgesprochen langsame und gutmütige Flugeigenschaften

Erforderliches Zubehör
• 5-Kanal RC-Anlage 35 / 40 MHz FM
• Empfängerakku 4,8 V / 1.100 mAh
• 5 St. Servos
• 2 St. Servoverlängerungskabel 100 cm

• 2 St. Servoverlängerungskabel 25 cm
• Verbrennungsmotor 7,5 cm³ 2T / 11,5 cm³ 4T
• Luftschraube, je nach verwendetem Motor
• Treibstoff, je nach verwendetem Motor
• Passendes Ladegerät

Technische Daten
Spannweite: 1.800 mm; Länge: 1.200 mm; Flächeninhalt: 45 dm²; Gewicht ca.: 2.600 g; Motor GP: 7,5cm³ 2T / 11,5cm³ 4T

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Statt 239,00 €

Der SWIFT ist ein Mini-Elektro-Hotliner, der für maximalen Flugspaß konstruiert worden ist. Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem neuentwickelten Werkstoff HypoDur® gefertigt und verfügen über hohe Festigkeitswerte bei minimalem Gewicht. Die Tragfläche verfügt zudem über einen Kohlefaserholm zur Verstärkung. Der Antrieb erfolgt durch ein LiPo-Brushless-Power-System, das perfekt auf den SWIFT abgestimmt ist. Durch den hohen Vorfertigungsgrad ist das Modell mit wenigen Handgriffen flugfertig aufgebaut.

Die Querruder werden von einem Tragflächenservo angesteuert, das zentral in der Mitte des Flügels sitzt. Die Anlenkungen zu den Querrudern verlaufen auf der Tragflächenunterseite und sind aerodynamisch optimiert. Die beiden Servos für Höhen- und Seitenruder sitzen im Rumpf hinter der Tragfläche. Die Anlenkungen zum Heckleitwerk sind in die Rumpfseite integriert.

Der Antrieb des SWIFT erfolgt über einen Brushless-Motor, der aus einem 2s 7,4V-LiPo-Akku versorgt wird. Der Miniatur-BLS-Regler ist fertig angeschlossen und programmiert. Der SWIFT wird als ARF-Version geliefert. Zur Fertigstellung müssen lediglich noch der Empfänger und der 2s-LiPo-Akku im Modell eingesetzt werden. Die Steuerung des Modells erfolgt über alle drei Achsen. Alle Ruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt und bieten so höchste aerodynamische Effizienz.

An der Rumpfunterseite befindet sich zusätzlich ein Hochstarhaken mit dem das Modell über ein Katapult-Gummi in die Luft geschossen werden kann.

Nach dem Start glänzt der SWIFT mit kraftvoller Steigleistung und überragenden Kunstflugeigenschaften. Durch seine flotte Gangart begeistert der SWIFT Piloten und Zuschauer gleichermaßen mit seiner überragenden Performance!

Features
• HiPerformance Mini-Elektro-Hotliner
• Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem leichten Werkstoff HypoDur® gefertigt
• Leistungsstarker Brushless-Motor
• Tragfläche mit Kohlefaserholm
• Alle Ruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
• Abnehmbare Kabinenhaube mit Magnetverschluss
• Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit
• Überragende Kunstflugeigenschaften
• Hochstarthaken an der Rumpfunterseite

Technische Daten
Spannweite: 602 mm; Länge: 490 mm; Gewicht ca.: 139 g; Motor: Brushless; Akku: LiPo 7,4V / 450mAh; Maßstab ca.: 1:12

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Lieferumfang
Geschäumte Formteile für Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk aus HypoDur®, HiPower-Brushless-Motor, LiPo-Brushless-Regler, drei vormontierte Microservos

Erforderliches Zubehör
• 4-Kanal Fernsteuersystem
• LiPo Akku 7,4V / 450mAh
• Ladegerät

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Die DG-1000 ist ein vorbildgetreuer Nachbau des beliebten Hochleistungsseglers der Firma DG-Flugzeugbau in Bruchsal. Das Modell ist mit einem innovativen Klapptriebwerk ausgestattet, dass sich automatisch ein- und ausfährt. Im eingefahrenen Zustand verschwindet das Triebwerk vollständig im Rumpf. Zwei passgenaue Klappen auf der Rumpfoberseite verschließen den Triebwerksschacht.

Der Antrieb der DG-1000 erfolgt über einen Brushless-Motor, der aus einem 11,1V LiPo-Akku versorgt wird. Der Regler ist fertig angeschlossen und programmiert. Durch eine spezielle Mechanik wird sichergestellt, dass sich die Luftschraube in der korrekten Position befindet, bevor das Triebwerk eingeklappt wird.

Rumpf, Tragflächen und Leitwerk sind aus dem neuentwickelten Werkstoff Hypodur® gefertigt und verfügen über hohe Festigkeitswerte bei minimalem Gewicht. Die Tragflächen und das Höhenleitwerk verfügen zudem über einen Kohlefaser-Holm zur Verstärkung. Die DG-1000 wird als ReadySet geliefert und beinhaltet neben dem Modell den fertig montierten Antrieb, das flugfertig montierte 2.4 GHz Fernsteuerung, sowie den LiPo-Antriebsakku und das 12V= Balancer-Ladegerät. Das Modell ist zu 95% vormontiert und mit nur wenigen Handgriffen flugfertig aufgebaut.

Die Steuerung des Modells erfolgt über alle drei Achsen. Das Modell ist mit fünf hochwertigen Micro-Servos ausgestattet. Die Anlenkung der Querruder erfolgt jeweils über ein separates Servo, das sich direkt in der Tragfläche befindet. Alle Ruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt und bieten so höchste aerodynamische Effizienz.

In der Luft glänzt die DG-1000 mit ihrer kraftvollen Steigleistung und ihren überragenden Gleiteigenschaften. Das Modell spricht bereits auf geringste Thermik an und begeistert Piloten und Zuschauer mit ihren unübertroffenen Flugleistungen.

Features
• Vorbildgetreuer Nachbau des beliebten Segelflugzeugs DG-1000
• ReadySet mit zeitgemäßem 5-Kanal 2.4 GHz Fernsteuersystem
• Innovativer Antrieb durch Klapptriebwerk
• Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem leichten Werkstoff Hypodur® gefertigt
• Tragflächen und Höhenleitwerk mit Kohlefaser-Holm
• Alle Ruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
• Leistungsstarker Brushless-Motor
• 11,1V LiPo-Akku mit Balancer-Ladegerät
• Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit
• Überragende Thermik-Eigenschaften

Technische Daten
Spannweite: 2.010 mm; Länge: 970 mm; Flächeninhalt: 22,5 dm²; Gewicht ca.: 750 g; Motor: Brushless; Akku: LiPo 11,1V; RC-Anlage: 5-Kanal 2.4 GHz; Maßstab ca.: 1:9,9

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Erforderliches Zubehör
• 8 x Akku oder Batterien AA für den Sender

Zielgruppe
Einsteiger, Fortgeschrittene & Profis

Nomen est Omen - mit dem Wow...! Erleben Sie genau das im Modellnamen beschriebene Gefühl...!

Das Modell ist ein reinrassiger Hotliner, der auf maximale Flugperformance optimiert worden ist. Rumpf, Tragflächen und Leitwerk sind aus dem neuentwickelten Werkstoff HypoDur® gefertigt und verfügen über hohe Festigkeitswerte bei minimalem Gewicht. Die Tragflächen und das Höhenleitwerk verfügen zudem über einen Kohlefaserholm zur Verstärkung. Der Antrieb erfolgt durch ein LiPo-Brushless-Power-System, das perfekt auf den Wow...! abgestimmt ist. Durch den hohen Vorfertigungsgrad ist das Modell mit wenigen Handgriffen flugfertig aufgebaut.

Die Querruder, die jeweils über einen zusätzlichen Kohlefaserholm verfügen, werden von zwei separaten Tragflächenservos angesteuert. Dabei sind die Servos und die Anlenkungen aerodynamisch verkleidet.

Der Antrieb des Wow...! erfolgt über einen Brushless-Motor, der aus einem 3s 11,1V-LiPo-Akku versorgt wird. Der Regler ist fertig angeschlossen und programmiert.

Das Modell wird wahlweise als ARF- oder ReadySet-Version geliefert. Das ReadySet beinhaltet neben dem Modell den fertig montierten Antrieb, das flugfertig montierte 2.4GHz-Fernsteuersystem, sowie den LiPo-Antriebsakku und das 12V-Balancer-Ladegerät.

Die Steuerung des Wow...! erfolgt über alle drei Achsen. Das Modell ist mit vier hochwertigen Micro-Servos ausgestattet. Das ReadySet verfügt über ein hochmodernes 2.4GHz-Fernsteuersystem. Die Anlenkung der Querruder erfolgt jeweils über ein separates Servo, das sich direkt in der Tragfläche befindet. Alle Ruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt und bieten so höchste aerodynamische Effizienz.

In der Luft glänzt der Wow...! mit kraftvoller Steigleistung und überragenden Kunstflugeigenschaften. Das Modell spricht bereits auf geringste Thermik an und begeistert Piloten und Zuschauer mit seinen unübertroffenen Flugleistungen.

Features
• HiPerformance-Hotliner mit LiPo-Brushless-Antrieb
• ReadySet mit 2.4GHz-Fernsteuersystem
• Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem leichten Werkstoff HypoDur® gefertigt
• Tragfläche und Höhenleitwerk mit Kohlefaserholm
• Alle Ruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
• ReadySet mit 11,1V-LiPo-Akku und Balancer-Ladegerät
• Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit
• Überragende Kunstflugeigenschaften

Lieferumfang
Geschäumte Formteile für Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk aus HypoDur®, Brushless-Motor, LiPo-Brushless-Regler, 3s 11,1V LiPo-Akku, 12V-Balancer-Ladegerät, 2.4GHz-Fernsteuersystem

Technische Daten
Spannweite: 1.580 mm; Länge: 1.002 mm; Gewicht ca.: 900 g; Motor: Brushless; Akku: LiPo 11,1V; RC-Anlage: 2.4GHz; Maßstab ca.: 1:9

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Die ASW-17 ist ein vorbildgetreuer Nachbau des legendären Hochleistungsseglers der Firma Schleicher. Das Original der ASW-17 ist als freitragender Schulterdecker mit Doppeltrapezflügel konzipiert und wurde vollständig aus GfK gefertigt.

Rumpf, Tragflächen und Leitwerk sind aus dem neuentwickelten Werkstoff HypoDur® gefertigt und verfügen über hohe Festigkeitswerte bei minimalem Gewicht. Die Tragflächen und das Höhenleitwerk verfügen zudem über einen Kohlefaserholm zur Verstärkung. Der Antrieb erfolgt durch ein LiPo-Brushless-System, das perfekt auf die ASW-17 abgestimmt ist. Durch den hohen Vorfertigungsgrad ist das Modell mit wenigen Handgriffen flugfertig aufgebaut.

Das Modell verfügt über geteilte Tragflächen, die sich mit wenigen Handgriffen montieren lassen. Dabei kommt eine kraftschlüssige Tragflächensteckung mit Snap-Lock-Verriegelung zum Einsatz, die die beiden Tragflächenhälften sicher miteinander verbindet.

Der Antrieb der ASW-17 erfolgt über einen Brushless-Motor, der aus einem 3s-LiPo-Akku versorgt wird. Der Regler ist fertig angeschlossen und programmiert. Die ASW-17 wird wahlweise ARF (018-1610) oder RTF (018-1600) geliefert. Das ReadySet beinhaltet neben dem Modell den fertig montierten Antrieb, die flugfertig montierte 2,4GHz-Fernsteuerung sowie den LiPo-Antriebsakku und das 12V-Balancer-Ladegerät. Bei der ARF-Version sind nur die Servos und der Brushless-Motor mit Regler enthalten.

Die Steuerung der ASW-17 erfolgt über alle drei Achsen. Das Modell ist mit vier hochwertigen Mikroservos ausgestattet. Das ReadySet verfügt über ein zeitgemäßes 2.4GHz-Fernsteuersystem. Die Anlenkung der Querruder erfolgt jeweils über ein separates Servo, das sich direkt in der Tragfläche befindet. Alle Ruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt und bieten so höchste aerodynamische Effizienz.
In der Luft glänzt die ASW-17 mit kraftvoller Steigleistung und überragenden Langsamflug-Eigenschaften. Das Modell spricht bereits auf geringste Thermik an und begeistert Piloten und Zuschauer mit seinen unübertroffenen Flugleistungen.

Features
• Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aus HypoDur®
• Tragfläche und Höhenleitwerk mit Kohlefaserholm
• Kraftschlüssige Tragflächensteckung mit Snap-Lock-Verschluss
• Alle Ruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
• Leistungsstarker Brushless-Motor
• Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit
• Überragende Thermik-Eigenschaften

Technische Daten
Spannweite: 2.115 mm; Länge: 998 mm; Gewicht: 720 g; Motor: Brushless; Akku: 3s-LiPo; RC-Anlage: 4-Kanal

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Lieferumfang
• Geschäumte Formteile aus HypoDur®
• Brushless-Motor
• LiPo-Brushless-Regler
• 4 Mikroservos
• 3s-LiPo-Akku
• 12V-Balancer-Ladegerät
• 4-Kanal-Fernsteuersystem 2.4GHz

Erforderliches Zubehör
• 8 x Akku oder Batterien AA für den Sender

Zielgruppe
Einsteiger & Fortgeschrittene

Die Cessna 182 Skylane zählt bis heute zu den beliebtesten einmotorigen Sportflugzeugen. Unzählige Piloten nutzen diesen Typ als Reiseflugzeug und genießen mir ihr die Freiheit der Lüfte. Das Modell ist in geschäumter Bauweise hergestellt. Dabei kommt der besonders leichte und haltbare Werkstoff HypoDur® zum Einsatz. Alle Formteile sind weiß eingefärbt, die zweifarbigen Dekorteile sind bereits auf Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aufgebracht. Der Brushless-Motor wird durch einen 2s-LiPo-Akku versorgt und verleiht dem Modell ein kraftvolles Flugbild. Die Steuerung des Motors erfolgt durch einen 12A-Brushless-Regler, der fertig mit dem Motor verdrahtet ist. Damit setzt sich die Cessna 182 Skylane auch bei windiger Wetterlage eindrucksvoll in Szene.

Die Tragfläche besitzt an der Hinterkante genau wie das Original eine feine Verrippung. Ebenso wurden die Randbögen liebevoll nachgebildet und nach unten ausgeformt. Die Anlenkung der Querruder erfolgt über ein Servo, das zentral in der Tragfläche sitzt. Durch das innovative Befestigungssystem lässt sich die Tragfläche mit einem Handgriff vom Rumpf lösen. An der Vorderkante sitzen vier Dübel, die in den Rumpf greifen. An der Hinterkante sitzen zwei starke Magnete, die die Tragfläche in Position halten.

Alle Elektronik-Komponenten sind flugfertig im Modell eingebaut. Zur Steuerung des Modells ist ein 4-Kanal-Fernsteuersystem erforderlich. Die Anlenkung von Höhen- und Seitenruder erfolgt über Miniatur-Servos, die im Rumpf untergebracht sind. Die formschönen Radverkleidungen runden das besonders vorbildgetreue Erscheinungsbild der Skylane ab. Die Restarbeiten an der Cessna beschränken sich auf den Einbau des Empfängers und den Anschluss des geladenen Flugakkus.

Ob am Boden oder in der Luft – dieses Modell ist auf jedem Flugplatz ein echter Eyecatcher! Besonders im Flug bietet die Cessna 182 Skylane eine traumhafte Silhouette und ist kaum vom Original zu unterscheiden.

Features
• Vorbildgetreuer Nachbau des beliebten Sportflugzeugs
• Alle Formteile aus HypoDur®
• Dreibeinfahrwerk mit vorbildgetreuen Radverkleidungen
• Gutmütige Flugeigenschaften
• Besonders vorbildgetreues Erscheinungsbild in der Luft
• Leistungsstarker LiPo-Brushless-Antrieb
• Mit nur wenigen Handgriffen ist das Modell startklar

Technische Daten
Spannweite: 783 mm; Länge: 610 mm; Gewicht: 290 g; Motor: Brushless; Akku: 2s-LiPo; RC-Anlage: 4-Kanal

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Lieferumfang
• Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk aus HypoDur®
• Dreibeinfahrwerk
• 4 Mikroservos,
• Brushless-Elektromotor
• LiPo-Brushless-Regler

Erforderliches Zubehör
• 4-Kanal-Fernsteuersystem
• 2s-LiPo-Akku 450 mAh
• Ladegerät

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Das Original der Mustang P-51 Janie wurde gegen Ende des Zweiten Weltkriegs und zu Beginn des Korea-Kriegs eingesetzt. Die D-Version der P-51 war mit dem Packard-Motor V-1650 ausgestattet. Dabei handelte es sich um eine aufgeladene Version des legendären Rolls-Royce-Merlin-Triebwerks. Der maßstabsgetreue Nachbau der P-51D Mustang im Janie Design steht dem Original in nichts nach. Das Modell ist aus EPP in geschäumter Bauweise gefertigt. Überragende Flugeigenschaften und eine bisher unerreichte Detailtreue kennzeichnen die Janie von Hype.

Das Modell ist für den Outdoor-Einsatz konzipiert worden, normale Windbedingungen sind kein Problem für die P-51D. Die Steuerung erfolgt über Höhen-, Seiten- und Querruder sowie die Motorsteuerung. Höhen- und Querruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt, um eine maximale Ruderwirkung zu erzielen. Das Modell geht sauber durch alle Flugfiguren und liegt stets sicher am Ruder.

Die P-51D ist zu 95 % vorgefertigt, das Dekor ist bereits am Modell aufgebracht. Alle Komponenten wie Servos, Regler und Brushless-Motor sind flugfertig montiert. Ebenso sind die Servogestänge eingebaut. Die Tragfl äche wird mit einer Schraube am Rumpf montiert.

Der Antrieb der Janie erfolgt durch einen Brushless-Außenläufer mit 2.000 U/min/V im Direktantrieb. Der vorbildgetreue 4-Blatt-Propeller verleiht dem Modell einen kraftvollen Durchzug bei hoher Geschwindigkeit. Die Regelung des Motors erfolgt durch einen 12A-Brushless-Regler, der eine besonders feinfühlige Steuerung des Motors ermöglicht. Als Antriebsakku kommt ein 2s-LiPo-Akku aus der Avionics-Serie von Team Orion mit 450 mAh Kapazität (Best.-Nr. ORI60086) zum Einsatz, der separat erworben werden muss. Mit diesem Antriebsset werden je nach Flugstil Flugzeiten von etwa sieben Minuten erzielt. Der Wechsel des Akkus erfolgt bequem über die abnehmbare Kabinenhaube, die durch einen Magnetverschluss gesichert wird.

In der Luft zeigt die P-51D dann ihre wahren Stärken! Der Start aus der Hand geht wie von selbst und ist völlig unkritisch. In der Luft kann das Modell sowohl im gemütlichen Tempo als auch im Speedflug bewegt werden. Beim Landen besticht das Modell durch sein stabiles Flugverhalten und die perfekte Steuerfolgsamkeit auf alle Ruderbefehle.

Features
• LiPo-Brushless-Antrieb
• Motor & Regler installiert
• Alle Servos mit Gestängen fertig eingebaut
• Komplette Montage ohne Klebstoff
• Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aus EPP
• Höhen- und Querruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
• Kabinenhaube mit Magnetverschluss
• Vorbildgetreuer 4-Blatt-Propeller

Technische Daten
Spannweite: 680 mm; Länge: 570 mm; Gewicht: 260 g; Motor: Brushless; Akku: 2s-LiPo; RC-Anlage: 4-Kanal

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Lieferumfang
• Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk aus EPP
• 3 Mikroservos
• Brushless-Motor
• LiPo-Brushless-Regler
• Modellständer

Erforderliches Zubehör
• 4-Kanal-Fernsteuersystem
• 2s-LiPo-Akku 450mAh
• Ladegerät

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Die Cessna 177 Cardinal zählt bis heute zu den beliebtesten einmotorigen Sportflugzeugen. Unzählige Piloten nutzen diesen Typ als Reiseflugzeug und genießen mir ihr die Freiheit der Lüfte. Das Modell ist in geschäumter Bauweise hergestellt. Dabei kommt der besonders leichte und haltbare Werkstoff HypoDur® zum Einsatz. Alle Formteile sind weiß eingefärbt, die mehrfarbigen Dekorteile sind bereits auf Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aufgebracht. Der Brushless-Motor wird durch einen 2s-LiPo-Akku versorgt und verleiht dem Modell ein kraftvolles Flugbild. Die Steuerung des Motors erfolgt durch einen 18A-Brushless-Regler, der fertig mit dem Motor verdrahtet ist. Damit setzt sich die Cessna 177 Cardinal auch bei windiger Wetterlage eindrucksvoll in Szene.

Die Tragfläche wird mit drei Schrauben am Rumpf montiert. Die Anlenkung der beiden Querruderklappen erfolgt über jeweils ein Mikroservo, das direkt in der Tragfläche sitzt. Alle Elektronik-Komponenten sind flugfertig im Modell eingebaut. Zur Steuerung des Modells ist ein 4-Kanal-Fernsteuersystem erforderlich. Die Anlenkung von Höhen- und Seitenruder erfolgt über Miniatur-Servos, die im Rumpf untergebracht sind. Die Cardinal kann wahlweise auf dem Wasser oder auch auf Land eingesetzt werden. Sowohl der Schwimmersatz mit funktionsfähigen Wasserrudern als auch das Dreibeinfahrwerk mit formschönen Radverkleidungen sind im Lieferumfang enthalten.

Die Restarbeiten an der Cessna 177 beschränken sich auf den Einbau des Empfängers und den Anschluss des geladenen Flugakkus. Ob auf dem Wasser oder in der Luft – dieses Modell ist auf jedem Flugplatz ein echter Eyecatcher! Besonders im Flug bietet die Cessna 177 Cardinal eine traumhaft schöne Silhouette und ist vom Original kaum mehr zu unterscheiden.

Features
• Alle Formteile aus HypoDur®
• Lieferung mit komplettem Schwimmersatz
• Alternatives Dreibeinfahrwerk im Lieferumfang
• Gutmütige Flugeigenschaften
• Besonders vorbildgetreues Erscheinungsbild in der Luft
• Leistungsstarker LiPo-Brushless-Antrieb
• Mit nur wenigen Handgriffen ist das Modell startklar
• Einfache Handhabung auf dem Wasser und in der Luft

Technische Daten
Spannweite: 684 mm; Länge: 564 mm; Gewicht: 320 g; Motor: Brushless; Akku: 2s-LiPo; RC-Anlage: 4-Kanal

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor, Bugrad/Wasserruder

Lieferumfang
• Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk aus HypoDur®
• Schwimmersatz
• Dreibeinfahrwerk
• 4 Mikroservos
• Brushless-Elektromotor
• Brushless-Regler

Erforderliches Zubehör
• 4-Kanal-Fernsteuersystem
• 2s-LiPo-Akku 450mAh
• Ladegerät

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Die F-35 Lightning ist ein sogenannter "Joint Strike Fighter", der im Unterschied zu bisherigen Kampfjettypen sowohl bei der Luftwaffe als auch bei der Marine und dem Marine Corps zum Einsatz kommt. Die F-35 soll ab 2012 in Dienst gestellt werden. Sie ersetzt gleich mehrere, sehr unterschiedliche Kampfflugzeuge wie die Mehrzweckflieger F-16 und F/A-18, das Erdkampf-Flugzeug A-10 Thunderbolt, den Senkrechtstarter AV-8B Harrier II und die F-111. Um allen Aufgabengebieten gerecht zu werden, wird die F-35 in unterschiedlichen Versionen produziert. Das Modell steht dem Original in nichts nach! Die Formteile des Modells sind aus dem Material HypoDur® gefertigt und entsteigen bereits fertig lackiert dem Baukasten. Selbst winzigste Details wie Stoßkanten, Nieten und Wartungsluken sind auf den Bauteilen liebevoll nachgebildet und verleihen der F-35 einen sehr realistischen Look. Durch die absolut vorbildgetreue Formgebung ist das Modell in der Luft kaum vom Original zu unterscheiden!

Der Antrieb des Modells erfolgt über eine leistungsstarke Impellereinheit. Dabei sitzt der Brushless-Motor stromlinienförmig in der Einheit und wird optimal gekühlt. Die Impellereinheit ist im Heck des Modells integriert. Über einen Deckel auf der Rumpfunterseite ist der Impeller gut zugänglich.

An den Rumpfseiten befinden sich zwei große Lufteinlässe, über die der Impeller ausreichend Luft ansaugen kann. Die Steuerung des Brushless-Motors erfolgt über einen speziellen Brushless-Regler, der bereits im Lieferumfang des Modells enthalten ist. Die Impellereinheit ist ausgelegt für 4s LiPo-Akkus mit 14,8V. Damit verfügt die F-35 in der Luft über ein atemberaubendes Leistungspotential.

Die Steuerung des Modells erfolgt über Höhen- und Querruder. Die Anlenkung der Ruder erfolgt über 4 Micro-Servos, die bereits fertig im Modell eingebaut sind. Weitere 4 Micro-Servos sind im Einziehfahrwerk und im lenkbaren Bugfahrwerk montiert. So verfügt die F-35 Lightning über insgesamt 8 Microservos.

Hinter der Kabinenhaube befindet sich ein abnehmbarer Deckel, über den sich der Antriebsakku bequem wechseln lässt. Ebenso wird der Empfänger unter dieser Luke im Modell montiert. Der Regler befindet sich im Heck bei der Impellereinheit.

Der Start des Modells erfolgt wahlweise von einer Hartpiste, einer kurz gemähten Graspiste oder mit einem kräftigen Wurf aus der Hand. Das robuste Einziehfahrwerk ermöglicht durch das angelenkte Bugfahrwerk ein präzises Rollen auf der Piste.

Einmal in der Luft, besticht die F-35 mit ihrer vom Original kaum zu unterscheidenden Silhouette. Das Modell reagiert Jet typisch auf alle Steuerbefehle. Dabei geht die F-35 sauber durch alle Figuren und fasziniert Piloten wie Zuschauer gleichermaßen mit Ihrer Performance. Zum Landeanflug wird das Modell mit ca. 30% Leistung an die Landebahn herangeflogen, bevor man über der Piste die Leistung vollständig wegnimmt und das Höhenruder voll durchzieht.

Features
• Vorbildgetreuer Nachbau der F-35 Lightning
• Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem leichten Werkstoff HypoDur® gefertigt
• LiPo-Brushless-Regler im Lieferumfang enthalten
• Steuerung des Modell über Höhen- und Querruder
• 8 Micro-Servos im Lieferumfang enthalten
• Impellereinheit mit Brushless-Hochleistungsmotor
• Fertig eingebautes Einziehfahrwerk
• Lenkbares Bugfahrwerk
• Hohe Fluggeschwindigkeit
• Hoher Vorfertigungsgrad, dadurch kurze Bauzeit
• Präzises Flugverhalten

Technische Daten
Spannweite: 916 mm; Länge: 1.095 mm; Gewicht ca.: 1.100 g; Maßstab: 1/12

RC-Funktionen
Höhenruder, Querruder, Motor, lenkbares Bugfahrwerk, Einziehfahrwerk

Lieferumfang
• Vorgefertigtes und lackiertes Modell in geschäumter Bauweise
• Brushless-Impellereinheit
• LiPo-Brushless-Regler
• 8 Micro-Servos

Erforderliches Zubehör
• 5-Kanal Fernsteuersystem
• LiPo-Akku 14,8V / 2.400mAh
• Ladegerät für LiPo-Akkus

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Faszination Wasserflug! Diese Cessna 182 Skylane ist mit Schwimmern ausgestattet, so dass das Modell vorbildgetreu auf dem Wasser starten und landen kann. Die Steuerung des Modells im Wasser erfolgt über zwei Ruder an den Schwimmerenden. Durch den besonders leisen Elektroantrieb kann das Modell auf vielen Gewässern eingesetzt werden. Alternativ ist im Baukasten ein Dreibeinfahrwerk enthalten, falls das Modell auf dem Land eingesetzt werden soll.

Das Original der Cessna 182 Skylane ist der Klassiker unter den privaten Sportflugzeugen. Unzählige Piloten nutzen Sie als Reiseflugzeug und genießen mir ihr die Freiheit der Lüfte. Unser Modell der Cessna 182 gehört ohne Zweifel zu den gelungensten Nachbauten dieses Flugzeugtyps. Neben funktionsfähigen Landeklappen, verfügt die Hype Cessna auch über ein Beleuchtungsset.

Das Modell ist in geschäumter Bauweise aufgebaut. Dabei kommt der besonders leichte und haltbare Werkstoff HypoDur® zum Einsatz. Alle Formteile sind weiß eingefärbt, die Dekorteile sind bereits auf Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aufgebracht. Der Brushless-Direktantrieb wird von einem dreizelligen LiPo-Akku versorgt und verleiht dem Modell ein kraftvolles Flugbild. Damit setzt sich das Modell auch bei windiger Wetterlage eindrucksvoll in Szene.

Die Tragfläche besitzt an der Hinterkante genau wie das Original eine feine Verrippung. Ebenso wurden die Randbögen liebevoll nachgebildet und nach unten ausgeformt. Die Anlenkung der Querruder und Landeklappen erfolgt über jeweils ein Tragflächenservo.

Für die Steuerung des Modells ist ein 5-Kanal-Fernsteuersystem erforderlich. Die Anlenkung von Höhen- und Seitenruder erfolgt über Miniatur-Servos die im Rumpf flugfertig eingebaut sind. Wird das Fahrwerk montiert, ist das Bugfahrwerk lenkbar und gefedert. Die Radverkleidungen runden das besonders vorbildgetreue Erscheinungsbild der Skylane perfekt ab.

Ob auf dem Wasser oder in der Luft - dieses Modell ist an jedem See und auf jedem Flugplatz ein echter Eyecatcher! Besonders im Landeanflug bietet die Cessna mit ihrem Landescheinwerfer und den ausgefahrenen Landeklappen eine traumhafte Silhouette, bevor die Schwimmer auf dem wasser aufsetzen...!

Features
• Vorbildgetreuer Nachbau des beliebten Sportflugzeugs
• Alle Formteile sind aus leichtem HypoDur® geschäumt
• Schwimmersatz mit angelenkten Rudern
• Dreibeinfahrwerk (alternativ zu den Schwimmern)
• Gutmütige Flugeigenschaften
• Serienmäßig mit Landeklappen
• Serienmäßig mit eingebautem Beleuchtungsset
• Besonders vorbildgetreues Erscheinungsbild in der Luft
• Leistungsstarker LiPo-Brushless-Antrieb
• Mit nur wenigen Handgriffen ist das Modell startklar
• Einfache Handhabung auf dem Wasser und in der Luft

Technische Daten
Spannweite: 1.210mm; Länge: 960mm; Abfluggewicht: 1.050g; Motor: Brushless; Akku: LiPo 3S

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor, Landeklappen

Lieferumfang
• Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk in geschäumter Bauweise
• Schwimmer Anbausatz
• Dreibeinfahrwerk (als Alternative zu den Schwimmern)
• 4 St. Micro-Servos
• Brushless-Elektromotor
• Brushless-Regler

Erforderliches Zubehör
• 5-Kanal Fernsteuersystem
• LiPo-Akku 3s 11,1V / 1.800 mAh
• LiPo-Balancer-Ladegerät

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Die Cessna 182 Skylane ist der Klassiker unter den privaten Sportflugzeugen. Unzählige Piloten nutzen Sie als Reiseflugzeug und genießen mir ihr die Freiheit der Lüfte. Unser Modell der Cessna 182 gehört ohne Zweifel zu den gelungensten Nachbauten dieses Flugzeugtyps. Neben funktionsfähigen Landeklappen, verfügt diese Cessna auch über ein Beleuchtungsset.

Das Modell ist in geschäumter Bauweise aufgebaut. Alle Formteile sind weiß eingefärbt, die Dekorteile sind bereits auf Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aufgebracht. Der Brushless-Direktantrieb wird von einem dreizelligen LiPo-Akku versorgt und verleiht dem Modell ein kraftvolles Flugbild. Damit setzt sich das Modell auch bei windiger Wetterlage eindrucksvoll in Szene.

Die Tragfläche besitzt an der Hinterkante genau wie das Original eine feine Verrippung. Ebenso wurden die Randbögen liebevoll nachgebildet und nach unten ausgeformt. Die Anlenkung der Querruder und Landeklappen erfolgt über jeweils ein Tragflächenservo.

Die Steuerung des Modells erfolgt über ein 5-Kanal-Fernsteuersystem 2.4GHz. Die Stellung der Landeklappen kann in zwei Stufen gewählt werden. Dabei fahren die Landeklappen langsam ein und aus - genau wie beim Original!

Die Anlenkung von Höhen- und Seitenruder erfolgt über Miniatur-Servos die im Rumpf untergebracht sind. Das Bugfahrwerk ist lenkbar und gefedert. Die Radverkleidungen runden das besonders vorbildgetreue Erscheinungsbild der Skylane perfekt ab. Ob am Boden oder in der Luft - dieses Modell ist auf jedem Flugplatz ein echter Eyecatcher! Besonders im Landeanflug bietet die Cessna mit ihrem Landescheinwerfer und den ausgefahrenen Landeklappen eine traumhafte Silhouette.

Features
• Vorbildgetreuer Nachbau des beliebten Sportflugzeugs
• Alle Formteile sind aus leichtem HypoDur® geschäumt
• Gutmütige Flugeigenschaften
• Serienmäßig mit langsam aus- & einfahrenden Landeklappen
• Serienmäßig mit eingebautem Beleuchtungsset
• Besonders vorbildgetreues Erscheinungsbild in der Luft
• Leistungsstarker LiPo-Brushless-Antrieb
• Kompletter Lieferumfang mit Balancer-Ladegerät
• Mit nur wenigen Handgriffen ist das Modell startklar
• Einfache Handhabung am Boden und in der Luft

Technische Daten
Spannweite: 1.210mm; Länge: 960mm; Abfluggewicht: 960g; Motor: Brushless; Akku: LiPo 3S

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor, Landeklappen

Erforderliches Zubehör
• 8 St. Mignonzellen (AA) für Sender

Zielgruppe
Fortgeschrittene & Profis

Die Cessna 400 Corvalis ist das derzeit modernste, einmotorige Sportflugzeug am Markt. Das Cockpit ist vollständig mit Bildschirmen ausgestattet - vorbei sind die Zeiten der unzähligen, elektromechanischen Geräte. Unser Modell der Cessna 400 gehört ohne Zweifel zu den gelungensten Nachbauten dieses Flugzeugtyps. Neben funktionsfähigen Landeklappen, verfügt die Corvalis auch über ein Beleuchtungsset mit Positionslampen, Landescheinwerfer und blitzenden Strobes an den Randbögen der Tragfläche.

Das Modell ist in geschäumter Bauweise aus dem sehr leichten und robusten Material HypoDur® aufgebaut. Alle Formteile sind weiß eingefärbt, die Dekorteile sind bereits auf Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aufgebracht. Der Brushless-Direktantrieb wird von einem dreizelligen LiPo-Akku versorgt und verleiht dem Modell ein kraftvolles Flugbild. Damit setzt sich das Modell auch bei windiger Wetterlage eindrucksvoll in Szene. Der Wechsel des Antriebsakkus erfolgt einfach und bequem über den abnehmbaren Rumpfdeckel vor der Kabinenhaube.

Die Tragfläche ist geteilt aufgebaut, die beiden Flächenhälften werden über eine Steckung kraftschlüssig miteinander verbunden. Die Anlenkung der Querruder und Landeklappen erfolgt über jeweils ein Tragflächenservo.

Die Anlenkung von Höhen- und Seitenruder erfolgt über Miniatur-Servos die im Rumpf untergebracht sind. Das Bugfahrwerk ist lenkbar und gefedert. Die Radverkleidungen runden das besonders vorbildgetreue Erscheinungsbild der Cessna 400 Corvalis perfekt ab. Ob am Boden oder in der Luft - dieses Modell ist auf jedem Flugplatz ein echter Eyecatcher! Besonders im Landeanflug bietet die Cessna mit ihrem Landescheinwerfer und den ausgefahrenen Landeklappen eine traumhafte Silhouette.

Features
• Vorbildgetreuer Nachbau des modernen Sportflugzeugs
• Alle Formteile sind aus dem leichten Material HypoDur® geschäumt
• Gutmütige Flugeigenschaften
• Serienmäßig mit funktionsfähigen Landeklappen
• Serienmäßig mit eingebautem Beleuchtungsset
• Besonders vorbildgetreues Erscheinungsbild in der Luft
• Leistungsstarker Brushless-Antrieb
• Mit nur wenigen Handgriffen ist das Modell startklar
• Einfache Handhabung am Boden und in der Luft

Technische Daten
Spannweite: 1.450mm; Länge: 990mm; Abfluggewicht: 960g; Motor: Brushless; Akku: LiPo 3S

RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder mit Bugfahrwerk, Querruder, Motor, Landeklappen

Lieferumfang
• Rumpf, Tragfläche und Heckleitwerk in geschäumter Bauweise
• Beleuchtungsset
• 4 Mini-Servos
• Brushless-Elektromotor
• Brushless-Regler

Erforderliches Zubehör
• 5-Kanal Fernsteuersystem
• LiPo Akku 11,1V / 1.800mAh
• Ladegerät

Zielgruppe
Einsteiger, Fortgeschrittene & Profis